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智联时代到来,电动车行业如何破局?

时间:2021-08-23        阅读

如果要盘点当下的社会热词,“碳中和”定占一席之位。今年两会还首次将“碳中和”写入政府工作报告,报告中提到我国将在2030年前实现二氧化碳排放达到峰值,并争取在2060年前实现碳中和。


碳中和是一种新型绿色发展理念,一般是指通过节能减排、植树造林等形式抵消自身生产的二氧化碳或温室气体排放量,实现正负抵消,达到相对“零排放”。

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随着环保意识的增强和疫情后大众健康意识的转变与提升,电动车的需求将会大增。


新风口、新发展机遇

电动车独立出行、空气流通、环保便捷等特征,恰好满足了疫情下全球民众对于健康安全出行的刚性需求。


同时,电动车相比其他交通工具在性价比上仍有较大优势,而自行车骑行的时间成本又远大于电动车,因此电动车的产品竞争力突出,发展前景可期。


从长远来看,全球碳减排纷纷提速,各国均推出“碳中和”规划,未来国家必定持续推动新能源车替换燃油车,以降低大气污染排放。

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而新能源车中更为突出的也是电动类,它不限行不限购、上牌便利、用车成本低、驾乘体验感好的优点吸引了一大批消费者。显然,在种种优势的加持下,新能源车在不久的未来将成为大势所趋。

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此外,国家在近几年针对两轮电动车出台了一系列严格的规定,由于市场中存在大量不合规的电动车,意味着预计有2亿辆以上电动车会被更换,这巨大的销售空间会为电动车迎来行业新风口、新机遇。


更智能、更高端、更便捷

身处智能和数字化潮流下,产品的智能化升级也亟需推进。在完成各自续航里程的突破之后,电动车行业各大品牌将目光聚焦到了“智能”上。


对于传统电动车品牌来说,智能化发展才刚起步,未来有很长的路要走。但在传统电动车品牌阵营中,有一个品牌早已提前入局,它就是在2014年推出了首款智能电动车的新日。


2021年的天津展上,新日宣布与华为达成合作。此后新日将融入HUAWEI HiLink智能生态链,实现传统电动车品牌的制造优势与高科技品牌的智能化优势相融合,给大众提供更智能、更高端、更便捷的智慧绿色出行体验。


华为生态未来想要实现的是万物互联的全场景智慧化,作为华为鸿蒙生态系统中的一员,新日在之后会有更多的产品接入到生态系统中,每一台电动车都是万物互联中的一个环节,可以与智能家居等相连接,实现全场景的智慧化。


抢占心智 渠道要选对

想在本就竞争激烈的电动车行业里脱颖而出属实困难,尤其是近年玛雅两大头部品牌入局智能化赛道后,其他品牌想要短时间内培养大众的好感度和忠诚度更是难上加难。


拿新日来说,它能在电动车行业稳占一席,不仅靠前瞻性的眼光、核心技术的升级迭代,其中还离不开多年以来对品牌力的建设与提升。


因为单纯靠产品,短期内难以在消费者心中建立深刻认知。此时企业要懂得把握主流传播渠道,将产品与品牌文化、品牌核心价值有机结合,打造出差异化的传播核心,牢固占据受众心智。


为将品牌根植于主流消费人群心智,新日以“超高端智能锂电车”为宣导核心,在2021年选择联手永达传媒,启动“超战略百城投放”计划,登陆全国100座高铁站、100组列车、100块高速大牌,打造超战略传播矩阵,将新日的品牌形象和核心理念传递至受众心中。

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“双高”联合投放能够最大程度上拦截国内主流消费人群,由高铁LED旅客信息大屏、灯箱、列车组成的高铁主流媒体矩阵,能够全面覆盖旅客出行场景和环节,引爆品牌的主流影响力。


小结

数字化、智能化正成为各领域各行业的发展趋势。随着国家政策的有序推行,电动车行业无序扩张的时代已经终结。接下来,电动车行业也将逐步向智联化、数字化、高质量发展迈进。


随着更多电动车企业加入智能赛道,传统与智能两大品牌阵营的较量和博弈也越来越激烈。品牌想要弯道超车,产品力、品牌力、渠道力缺一不可,其中掌握时机和主流渠道更是品牌引爆市场、占据受众心智的利器。


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部分资讯/图片来源于摄图网、全球电动车网

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